
Könner & Söhnen LPG/Benzin-Inverter-Generator KS 2100iG S
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Der LPG/Benzin-Inverter-Generator KS 2100iG S von K&S Könner & Söhnen richtet sich an alle, die einen kompakten, leisen und flexiblen Stromerzeuger für Camping, Garten, Boot oder als Notstromaggregat suchen. Mit bis zu 2.000 W Spitzenleistung, reiner Sinuswelle und Dual-Fuel-Betrieb (Benzin und Flüssiggas) liefert er saubere Energie für empfindliche Elektronik und überzeugt mit cleveren Details wie Eco-Modus, Parallelschaltung und einem schallgedämmten Gehäuse.
Technische Daten & Hauptmerkmale
- Leistung: 2.000 W Maximalleistung, ca. 1.800 W Dauerleistung; 230 V, 50 Hz reine Sinuswelle für sensible Verbraucher.
- Kraftstoffarten: Benzin und Flüssiggas (Propan/Butan). Gasschlauch mit Druckreglern für DIN-477-Flaschen im Lieferumfang.
- Inverter-Technik: Mikroprozessor-gesteuerte Elektronik erzeugt eine stabile, saubere Ausgangsspannung – ideal für Laptop, TV, Router, Ladegeräte, E-Bike-Netzteile und moderne Haushaltsgeräte.
- Eco-Modus: Reduziert bei geringer Last die Motordrehzahl und spart bis zu 50 % Kraftstoff.
- Lautstärke: Schallgedämmtes Gehäuse, ca. 62 dB Lpa in 7 m Entfernung; Schallleistungspegel Lwa 87 dB.
- Bedienfeld & Anschlüsse: LED-Anzeige (Spannung, Frequenz, Betriebsstunden), 1x Schuko 230 V (16 A), 2x USB (5 V/1 A, 5 V/2,1 A), Reset-Taste, Anschluss für Parallelschaltung.
- Parallelschaltung: Zwei identische Generatoren lassen sich koppeln, um die verfügbare Leistung zu verdoppeln (Parallelschaltkabel im Lieferumfang).
- Motor & Normen: 4-Takt-Benzinmotor (KS 110i, 79,7 cm³), EURO-V-konform, 100 % Kupferwicklungen am Generator, Schutzklasse IP23M.
- Tank & Laufzeit: 4,0 l Benzintank; typ. ca. 4,5 h Laufzeit bei 50 % Last auf Benzin.
- Abmessungen & Gewicht: Ca. 50 x 46 x 29 cm; Nettogewicht ca. 19 kg – handlich, mobil und gut verstaubar.
- Sicherheitsfunktionen: Ölmangelsicherung, Überlast- und Kurzschlussschutz; Reset-Funktion.
- Lieferumfang: Bedienungsanleitung, Gasschlauch mit Druckreglern, Zündkerzenschlüssel, Öleinfülltrichter, Parallelschaltkabel, 16-A-Schuko-Stecker, PH2-Schraubendreher, Batterieladeklemmen.
Hinweis: Bei LPG-Betrieb liegt die verfügbare Leistung typischerweise etwa 10 % unter der Benzin-Leistung.
Einsatzbereiche & Erfahrungen aus der Praxis
- Camping, Wohnmobil, Boot: Häufig wird der KS 2100iG S als leiser „Backup“ zu Solaranlagen genutzt. Flüssiggas punktet dabei mit sauberer Handhabung und weniger Geruch als Benzin. Dank reiner Sinuswelle laufen empfindliche Geräte stabil.
- Haushalt/Notstrom: Für Router, Beleuchtung, Unterhaltungselektronik oder einen sparsamen Kühlschrank ist der Inverter-Betrieb prädestiniert. Hohe Anlaufströme (z. B. größere Elektromotoren) sollten realistisch kalkuliert werden; ggf. hilft die Parallelschaltung.
- Lautstärke & Lastwechsel: In der Praxis gilt: im Eco-Modus angenehm leise, unter hoher Dauerlast deutlich hörbarer. Lastsprünge werden mit kurzer Regelzeit sauber ausgeglichen; die Sinusqualität bleibt für typische Verbraucher sehr gut.
- Start & Handling: Der LPG-Start wird als unkompliziert beschrieben; je nach Umgebungstemperatur und Gemisch kann der Choke beim Kaltstart feinfühliger eingestellt werden müssen. Das geringe Gewicht und der Tragegriff erleichtern den Transport.
- Laufzeit mit Gas: Für eine 11-kg-LPG-Flasche lässt sich bei ca. 50 % Last eine sehr lange Laufzeit im Bereich eines halben Tages bis weit darüber hinaus abschätzen (grobe Richtgröße um 15 Stunden, abhängig von Last, Temperatur und Gasqualität).
Wichtiger Sicherheitshinweis: Nie in geschlossenen Räumen betreiben. Verbrennungsmotoren erzeugen Kohlenmonoxid (CO). Auch bei provisorischer Abgasführung können CO-Anteile in der Kühlluft auftreten. Betrieb ausschließlich im Freien mit ausreichendem Abstand und guter Belüftung.
Vor- und Nachteile
- Vorteile
- Dual-Fuel-Flexibilität: LPG oder Benzin – je nach Verfügbarkeit, Geruchspräferenz und Laufzeitbedarf.
- Reine Sinuswelle: Sicher für empfindliche Elektronik.
- Leise im Eco-Modus: Schallgedämmtes Gehäuse, ca. 62 dB (7 m).
- Kompakt & mobil: Nur ca. 19 kg, gut transportierbar.
- Parallelschaltung: Leistungsreserve durch Kopplung zweier Geräte.
- Praktisches Bedienfeld: LED-Anzeige, USB, Reset, Schutzfunktionen.
- EURO-V & Kupferwicklungen: Effizient, robust und auf Langlebigkeit ausgelegt.
- Umfangreicher Lieferumfang: Gasschlauch mit Druckreglern und Parallelschaltkabel inklusive.
- Nachteile
- Lautstärke unter Volllast: Deutlich hörbarer als im Eco-Betrieb (Schallleistungspegel 87 dB).
- Leistungseinbuße mit LPG: Ca. 10 % weniger als auf Benzin; Reserven realistisch planen.
- Kleiner Benzintank: 4 l bedeuten häufigeres Nachfüllen bei Dauerbetrieb.
- Qualitätsschwankungen möglich: Einzelne Nutzer berichten von Defekten am Gasweg und zäher Ersatzteilversorgung.
- Kaltstart-Feinheiten: Choke-Bedienung kann temperatur- und gemischabhängig sensibel sein.
- Strikte Sicherheitsanforderungen: Betrieb nur im Freien; CO-Gefahr.
Tipps zu Inbetriebnahme, Betrieb und Pflege
- Vor dem ersten Start: Der Generator wird ohne Öl und Benzin geliefert. Etwa 0,35 l Motoröl 10W‑30 oder 10W‑40 einfüllen. Vor jedem Start den Ölstand prüfen. Nur bleifreies Benzin verwenden.
- Gasbetrieb sicher anschließen: Mitgelieferte Druckregler und Schlauch nach DIN 477 nutzen. Förderdruck im System darf 16 bar nicht überschreiten. Dichtheit mit Seifenwasser prüfen, niemals mit offener Flamme.
- Leistung planen: Dauerleistung realistisch dimensionieren. Bei LPG mit ca. 10 % weniger Leistung rechnen. Geräte mit hohem Anlaufstrom ggf. einzeln zuschalten oder Parallelschaltung nutzen.
- Eco-Modus sinnvoll einsetzen: Bei kleinen Lasten spart er Kraftstoff und reduziert die Lautstärke. Bei hohen Lasten Eco ausschalten, um Regelreserven zu wahren.
- Betrieb & Aufstellung: Immer im Freien, auf fester, ebener Fläche, mit Abstand zu Personen, Wohnbereichen und Ansaugöffnungen (z. B. von Wohnmobilen). Abgasrichtung beachten; nie in Garagen, Zelten oder unter Vordächern betreiben.
- Kabel & Schutz: Qualitativ gute, ausreichend dimensionierte Verlängerungskabel verwenden. Erdungsklemme beachten. Vor Feuchtigkeit und Regen schützen (IP23M).
- Wartung: Erstes Ölwechselintervall nach Einlaufphase (z. B. nach 10 Betriebsstunden), danach regelmäßig (typ. alle 50–100 h oder saisonal). Luftfilter reinigen/wechseln, Zündkerze prüfen. Bei längerer Lagerung Benzin stabilisieren oder Kraftstoffsystem leerfahren.
- Laufzeit optimieren: Gleichmäßige, moderate Lasten sind effizienter als dauerndes Volllast-Fahren. Für sehr lange Einsätze ist LPG oft praktischer (saubere Handhabung, große Flaschen).
Fazit
Der K&S Könner & Söhnen KS 2100iG S ist ein vielseitiger Dual‑Fuel-Inverter-Generator mit reiner Sinuswelle, Eco-Modus und Parallelschaltung – eine attraktive Lösung für Camping, Gartenhaus, Boot und als Notstromaggregat. Stärken sind die saubere Stromqualität, die flexibel wählbare Energiequelle (Benzin oder LPG), der leise Betrieb unter Teillast und die gute Mobilität. Unter Vollast wird er hörbar, und bei LPG steht etwas weniger Leistung zur Verfügung. Einzelne Berichte zu Qualitäts- und Servicefragen mahnen zur sorgfältigen Inbetriebnahme und regelmäßigen Kontrolle, insbesondere im Gasbetrieb.
Wer einen kompakten, leisen und verlässlichen Inverter-Generator mit Dual-Fuel-Vorteil sucht und die Sicherheitsregeln im Umgang mit Gas und Verbrennungsmotoren beachtet, findet im KS 2100iG S einen sehr ausgewogenen Allrounder für mobile Energie und Notfälle.
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Könner & Söhnen LPG/Benzin-Inverter-Generator KS 2100iG S Erfahrungen
Da unser Wohnort ländlich ist und es gelegentlich zu Stromausfällen durch Oberleitungen kommt, haben wir das Aggregat gekauft. Den einen Stern Abzug erhält es wegen dem Einfüllen des Öls. Es wäre besser, die benötigte Menge vorher abzufüllen, da ansonsten Restöl im abschraubbarem Einfüllstutzen verbleibt. Dieses Problem könnte mit einem Einfüllstutzen, der oben liegt, besser gelöst werden. Aber dies ist nur eine Kleinigkeit. Insgesamt ist das Gerät ausgezeichnet. Wir haben es mit Propangas betrieben und jeder kann es wirklich problemlos in Betrieb nehmen. Alle benötigten Verbindungsstücke (Druckminderer, Schlauch, CEE Stecker, Schukostecker) sind im Gerät enthalten. Falls man Fragen hat, erhält man vom Hersteller zeitnah fachkundige Antworten. Die Bedienungsanleitung könnte jedoch verbessert werden. Dennoch lässt sie sich gut verwenden. Grundsätzlich kann ich das Gerät auf jeden Fall empfehlen.
Der Ersatzstromerzeuger wurde erfreulicherweise 2 Wochen vor der angekündigten Lieferzeit geliefert. Nachdem das Gerät mit LPG gestartet wurde, mussten 0,45l Öl eingefüllt werden. Obwohl der Startvorgang etwas dauerte, erfüllte das Gerät anschließend alle Anforderungen. Eine klare Empfehlung!
Eine klare Empfehlung ist der KS Inverter Propan/Butan / Benzin Generator! Er startet hervorragend mit Propan und enthält alles, was benötigt wird. Zudem ist er leicht und einfach zu transportieren. Die Lautstärke überrascht leicht, stellt jedoch kein ernsthaftes Problem dar und ist wahrscheinlich für einen Inverter Generator ganz normal - insgesamt sehr positiv!
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Könner & Söhnen LPG/Benzin-Inverter-Generator KS 2100iG S: Fragen & Antworten
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